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ドイツで運転免許証の話、書き換え、教習所、AT限定解除、注意点多数!Driving License in Germany, can be very expensive!

2019/12/01
 
この記事を書いている人 - WRITER -
tetsuya
Hello, this is Tetsuya, thanks for reading my blog!   最近は... 子守・掃除・洗濯・皿洗いを沢山してる人、ドイツ語学習者、テニス愛好家、ブロガー、ネットサーファー、自転車乗り、ドイツの嫁と色々なトピックで日々言い争いしている旦那。幼稚な言い争いです^^ 元々は... 教育学者、電気機械エンジニア、電気工事、日曜大工、スケートボーダー、旅人、料理と掃除好き、テニスは情熱、コーヒーも紅茶も好き、パンにはピーナッツバター最近はハムにピクルス、麺なら辛ラーメン、猫より犬派、勉強好きだけど寝落ちする、お笑い好き、芸人なろうかなと夢も見た、留学経験豊富、ゲーム好きでITエンジニアにもなれたくらい幼いころからPC作業してる、数字好きで時々無性に数学の問題を解きたくなる。英語話せるようになったけど、元々多言語習得のセンスは無い。会話より読み書きの方が出来る。でも機械をいじってたり、計算しているほうが得意。 冗談言ったり笑うの大好き。でも大人になるにつれて心遣いを沢山するようになった、笑えても相手が傷つくような状況なら、ググっと笑いを堪えています! その気遣いのお陰か最近は沢山友達がいて充実しております!  お知り合いの皆様、以前は付き合い下手で御免なさい。笑って許して♪
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ドイツで車を運転する時の免許証の話

私のバックグラウンド

2018年12月からドイツに住んでいます。今回ドイツでマニュアルの普通車の免許証を取りたくて色々悪戦苦闘しました。日本では訳あってオートマ限定で10年くらい運転していたんです。大学時代にオーストラリアに住んでいまして、その時は現地のマニュアル免許でマニュアル車を運転していました。その後に帰国した際に、神奈川県の交通局にオートマ限定にされてしまったのです。バイク(二輪)の免許もオーストラリアでは大型までのフルライセンスだったのですが、それも中型免許(400CCまで)にされてしまってました。今考えると意味不明なダウングレードをされてしまっていたわけですが。。。それが原因でドイツに引っ越しをした現在、ドイツでオートマ限定解除の手続きが必要になりました。海外ではマニュアル車が多いのでAT限定は不便なんです。では、そんな話の始まりです。。。

一般的に

ドイツで車を運転する時の免許証の主な注意点は以下です。

  1. 国際免許で運転できます、しかし6か月の期限付きです
  2. 免許の翻訳持ってれば運転できます、これも6か月の期限付きです
  3. ワーホリなどの場合で1年以内の滞在を証明できれば上記の条件で継続可能
  4. それ以上の滞在の場合はドイツの免許に切り替えが必要
  5. 領事館や大使館で日本の免許のドイツ語翻訳をもらって交通局に提出
  6. 1カ月くらいで郵便で連絡があり、交通局に免許証を取りに行く

6か月以内の滞在なら問題ないんです。

ですが、1年以上の長期になるとドイツの免許証に書き換えしなければいけません。

ここで日本の免許保持者が絶対に驚く点がありまして、

ドイツの免許と引き換えに、日本の免許証を持っていかれてしまいます!

その取られた免許証は、ベルリンの日本大使館に送られてしまうようですが、大使館に送られない免許証もあるそうです。。なので返却が難しいようです。

注意点…
ここまでの話は大した事ありません。

もし、この時点で免許証が切り替えできなかったりすると、ドイツでの免許所得は大変でした。

  1. 交通局が並ぶ並ぶ、2時間待ちとかあたりまえです。私は一度、2時間待った後に呼ばれたカウンターに行ったら、「来るのが少し遅いから受け付けられません」なんていわれて、2度目の番号札を機械からとって更に2時間待ったことがあります。
  2. 免許証の発行国にクラス分けがあり、日本の免許はすんなり書き換えでドイツの免許がもらえますが、中東出身の友達は免許を自動車学校の一から所得しないといけない
  3. 私は訳ありでオートマ限定の免許を日本で持っていたので、マニュアルへの切り替えの質問をしても、そんな例は少数なので、どうすればいいかを誰も教えてくれない。

そこで、私の選択肢は2つ

  1. 最初に教習所に行く?そしてマニュアルのテストを受ける
  2. 又は、最初に交通局に行ってドイツの免許に書き換えして、その後にオートマ解除

で、早い話が。。。

2、が正解でした。 1、の選択肢を複数の自動車学校に聞いても良い返事が来ません。そして1だと筆記試験から受講しなければいけないようです。

私はマニュアル車を以前から運転できますし、バイク乗りでもあったのでクラッチでギアの切り替えなどに問題はありません。なので一発合格のテストをして欲しいと、自動車学校で交渉したのですが、無理でした。

ドイツの社会システムの典型なのですが、

Aという事を決定する時に、証拠となるBやCの証明が必要なんです。

  • 2の選択をして、日本の免許を翻訳、交通局へ申請し1か月待つとドイツ免許がもらえます。
  • その後に交通局に再度訪問し、マニュアル車を運転したいと伝えます
  • その時に、どこの自動車学校に行くかを聞かれて登録をさせられます。
  • 交通局は一発試験をさせてくれません。代わりに自動車学校がどこか聞かれます。
  • そして交通局から自動車学校に、この人が登録しました、お願いしますとなり
  • 自動車学校の教官がまず、その人の運転技術を見ます。

私の自動車学校の教官は初見で、「問題ない!」って分かったはずです。

でも、「じゃあ、次のレッスンは来週の何曜日でいいかな?」

って言うんです。「?」
「私に次のレッスンが必要ですか?」「テストをさせてください」

と言っても、「いや、まだレッスンが必要です」って

ちなみに、これ45分間のレッスンで。。。
 ”€45” です。。超高額。。これが最近のドイツの自動車免許の基本的なレートらしいです。

そして、二度目のレッスン、先生は完全にリラックスしていて。私が「全般的にマニュアルの車が運転できることがわかっているので、私の運転中にスマホいじったり、友達と長電話したり、一人の友達との電話が終わると次の友達と長電話したり、窓を開けてタバコ吸ったり。。。

その後に「じゃあ、次のレッスンは来週ね」。。。
って「おい。。貴方、俺に運転できるの分かってるだろ?超リラックスして乗ってるだけじゃん」、「テストの申し込みしてくれよ」

と話をするも。。。「いや、まだ全部を見れていない。俺が許可をして、試験官にお願いして試験をしてもらうんだ」

交通局で待ってる間に、近くのスーパーの自販機で紙コップのコーヒー買ったんです。で店を出て、「待ちが長いな~」って思いながらコーヒーを一口飲んだら、予想以上に熱くてコップから手を離して、買ったばかりのコーヒーを全部こぼしました。

そう、これがドイツのシステムです。 Aを決定するのに、信頼おけるBからの紹介状が必要でして。そしてAもBもGoodって言ってるからGoodだねと成るわけです。

交通局も同じ、許可を与えている自動車学校への登録を必要として、そこの教官からのOKがでて、TÜVの試験管のOKがでて、じゃあ免許与えますとなるわけです。

逆に問題があった場合は、どこの自動車学校に行ったんだ?試験官は誰だったんだ?となるわけでして、交通局に非があった?なんて事にならないわけです。 責任を明確にするのが上手ですよね。

教習所の先生の話に戻りますが、

さすがに言わないとダメだな。。と思い、かなり言いました。

しかし。。。4回も公道での練習をし、時間もかなり経過し、最初の練習から2か月くらい経過してやっとテストを受けさせてくれました。

私の視点からみると、ただ単に金儲けで時間延ばしただけでしょ?

って思いましたが、先生の視点も考えると、テストを受けさせる事によって彼の責任も一つ増えるわけで、1回見るだけでなく、2回、3回、4回とコンスタントに安全に運転できるところを確認して、少しアドバイスでドイツの社会に適合するように矯正して、試験官へお勧めする。 まあ大人な考えをすると、こうなのかなと思いました。

そして、11月の半ばに路上運転テストを受けて、試験官に “ Alles war gut! ” 「全て良かった」と言われて合格の紙をもらいました。

そこから、交通局へ。。そこで最初に言った4時間待ち。。。

そして、小さな紙を貰い、これで免許証が新しくできるまでドイツ国内で運転ができます。

その後、約2週間で手紙が届き、交通局へ取りに来てください。。。

またあそこへ行くのか。。。

まとめ と かかった金額

翻訳代金17 Euro4/4
交通局35 Euro8/15
教習学校410 Euro(250試験費)9~11月
交通局7.7 Euro 11/11
免許証
受取は0€でした

11/26
合計500 くらい?何か月もかかってる?

実は、交通局にもう1,2回行っていて、毎回10ユーロ前後払っているので、合計は500ユーロくらいになると思います。

教習学校では、最初は登録費に更に225EURO払うように言われていたりしたのですが、先生があんなだったので、試験を受けるために色々つめて話していくうちに、

「410払えばいいよ」なんてディスカウントしてくれました。最初は登録費に+225、一回の教習の単価に45だったのですが、それを40にしてくれて -5x4=20
何故か。。。225+20=245安くなりました。

先生がトルコ系のドイツ人だったんです。 イスラム圏の人って話し合うと、結局は優しいじゃないですか。 「確かにそうだったかもな、じゃあブラザー この金額でいいよ!」ってな感じです。 「こいつ言わないと舐めてんな。。。」と思い始めてから、英語が結構話せる人だとわかったので、

色々ポイントついて攻めてやったら、「まあまあ、ブラザー」、「日本とトルコは友達だ」って。。。感じになってきたので。。。「おまえ、また友達とスマホで電話するんか?で、45ユーロとるんか?」とか、レッスンの初っ端から攻めたりしてたら。

いつの間にやら、245ユーロ 負けてくれて「ブラザー価格」でおさまりました。^^

でも、本気でこんな人にあたると頼りないし。。ムカつくだけなので (練習のスケジュールと試験のスケジュールでドタキャン二回されました)、

ちゃんと評判のいい学校を選んでください。

 ドタキャンしていて、電話もつながらないんです! 最悪なやつだったので、教習者の車の中で、生徒のほうが先生に「電話に出てくれ、真面目にやってくれ、仕事中に友達の電話に出ないでくれ、次のレッスンが必要な理由を理論的に説明してくれ」 と教習車の中での革命を起こしました。

まあ、私はもともと運転できるので。。。 習うことなしでは、500でも高いですけど。。

そんな話でした。

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